TATA Starbus Hybrid Dengan Bahan Bakar CNG Pertama Di Dunia - Komitmen terhadap lingkungan memang harus dimiliki oleh semua perusahaan yang ada di muka bumi ini, termasuk juga didalamnya adalah para produsen kendaraan otomotif. TATA Motors dari India juga memperlakukan hal yang sama yang saat ini sedikit-sedikit telah mulai bersaing dengan para kompetitor yang sudah lebih dulu terjun dalam dunia kendaraaan Hybrid.
Dalam event Auto Expo 2016 di india sekitar awal bulan februari yang lalu, TATA motors juga menampilkan kendaraan komersial bus yang diberi nama Tata Starbus Hybrid. Bus ini mempunyai panjang 12 meter, dengan teknologi Hybrid. Bukan hanya disitu titik keunggulan dari bus ini, tetapi juga pada bahan bakar yang digunakan pada bus ini menggunakan gas CNG lho. Sudah Hybrid, CNG pula tentu akan lebih dekat dengan lingkungan. Dengan begitu, Tata Starbus Hybrid ini merupakan satu-satunya bus pertama didunia yang diproduksi dengan CNG Hybrid.
Masa depan sistem transportasi massal di perkotaan saat ini memang cepat, bus Tata Starbus Hybrid ini menggunakan desain Single-deck. Tampilannya sedikit unik pada bagian samping, karena bus ini bentuknya tidak kotak pepat, tetapi disetiap sudutnya ada lekukan yang membuat bus ini unik. Terdapat dua pasang pintu disamping kanan dan kiri bus, sehingga membuat para penumpang tidak perlu antri untuk turun ke daratan.
Lantai bus ini cukup rendah yaitu 40mm yang masuk 340 mm setelah berlutut. Menawarkan peningkatan substansial dalam ekonomi bahan bakar dibandingkan dengan bus konvensional. Teknologi ini membuat emisi lebih rendah dan tentu akan berkontribusi untuk udara bersih dan ramah lingkungan. BACA JUGA: Tata ULTRA-Electric Bus Listrik Pertama dari TATA Motors
Bus yang menggunakan bahan bakar CNG dan Listrik dalam mode Hybrid ini sudah sesuai dengan aturan AIS 051 (Automotive Industry Standards), UBS-II (Urban Bus Specifications) and CMVR (Central Motor Vehicle Rules). Pada mode CNG adalah BS 4 Compliant yang didasarkan pada sasis modular, yang dikontrol secara elektronik. Menggunakan sistem suspensi Udara (ECA) di belakang dan depan, sistem pengereman juga dikontrol secara elektronis dan menggunakan transmisi otomatis. Bus hybrid tersebut sudah menggunakan genarsi baterai terbaru ION Lithium fostat (Prismatic Cell).
Sebuah bus yang bisa menjadi pilihan baru, Tata Starbus Hydbrid menciptakan situasi win-win solution untuk semua pemangku kepentingan. Untuk Transporter mendapatkan manfaat lebih banyak penumpang yang bisa diangkut dan setidaknya polusi kendaraan armada, sementara untuk komuter mendapatkan pilihan transportasi hemat biaya, peningkatan kenyamanan, keamanan dan akses yang mudah.
Bus ini sudah menjalani tes drive di pasar India dan global pada tahun 2010 di Delhi Transport Corporation (DTC), pada pusat percobaan sementar Commonwealth Games. Demikian pulsa bus hybrid ini sudah dioperasikan di Madrid, Spanyol dengan sistem seri hybrid, bersama mencakup lebih dari 4 Lakh kms.
GALLERY PHOTO TATA STARBUS HYBRID
