Mitsubishi Luncurkan Truk FUSO Canter 2016 di Jepang - Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC) merupakan salah satu produsen kendaraan komersial yang terkemuka di Asia. Mereka bekerja sama dengan Daimler India Commercial Vehicles Pvt. Ltd. (DICV) dibawah naungan Daimler Truck Asia (DTA) telah meluncurkan sebuah model truk baru light-duty truck Canter, dengan efisiensi bahan bakar dan desain interior.

Fuso Canter 2016 ini dirancang untuk memenuhi permintaan para pelanggan untuk hal efisiensi bahan bakar dan kenyamanan interior terbaik. Ini merupakan update pertama sejak model pertama tahun 2010.
Efisiensi bahan bakar akan berdampak langsung pada biaya dan manajemen operasional. Oleh karena itu, FUSO Canter terbaru ini lebih disempurnakan pada model mesin untuk mencapai tingkat efisiensi bahan bakar tertinggi di Jepang.

Di dalam kabin, interior juga telah ditingkatkan agar terlihat mewah yang fokus pada kombinasi warna hitam dan silver, yang bisa menjanjikan pengalaman berkendara yang nyaman untuk driver profesional yang akan menghabiskan berjam-jam di kursi pengemudi. Interior berkelas tinggi dan kursi yang baru dirancang untuk Canter 2016 ini untuk meredakan kelelahan, menciptakan ruang yang nyaman untuk driver.

Berikut ini adalah fitur yang ada pada Mitsubishi FUSO Canter 2016:
1. Tingkat Tertinggi efisiensi bahan bakar di Jepang

Seluruh body termasuk meisn 4P10 yang dijadikan lebih halus, mencapai tingkat tertinggi efisiensi bahan bakar dalam segmen light-duty truck bermesin diesel di Jepang. Dilengkapi dengan Idling Stop dan Start (ISS) telah mencapai peningkatan 10 persen lebih baik dari model 2015, sementara pada jenis lain dari model Canter telah ditingkatkan dengan 5% dari standar yang sama. Hal tersebut akan menyebabkan pengurangan pajak badan dan pajak akuisisi kendaraan bermotor.
2. Interior Begaya dan fungsional untuk meningkatkan kenyamanan berkendara

Interior kabin ditingkatkan untuk dilihat dan dirasakan lebih mewah, yang fokus pada kombinasi warna silver dan hitam. Interior berkualitas tinggi termasuk pada dukungan sisi dan lebih banyak bantalan, yang ditambahkan pad akursi pengemudi untuk mengurangi kelelahan pengemudi dan memastikan pengalaman berkendara yang sangat nyaman.
3. Peningkatan kapasitas penyimpanan dan kenyamanan

Terdapat fitur penyimpanan seperta rak diatas kepala, lantai konsol, center tray dan raj majalah yang semuanya sekarang disertakan sebagai standar. Penambahan fitur ini telah meningkatkan kapasitas ruang penyimpanan secara keseluruhan dan meningkatkan kemampuan kerja dalam kabin, sehingga ruang lebih ramah untuk pengemudi.
4. Dilengkapi dengan “Hill Start Assist” untuk pertama kalinya
Ini merupakan fitur yang pertama kali sejak peluncuran model Canter, standar DUONIC2.0 telah dilengkapi dengan “Hill Start Assist” yang berfungsi untuk mencegah truk menggelinding ke bawah saat mulai dilereng. Fungsi tersebut mempertahankan daya pengereman untuk waktu yang singkat setelah kaki melepaskan pedal rem dan sebelum menerapkan pedal gas.
5. Dual-clutch otomatis Transmisi Manual (AMT) DUONIC 2.0

Pada bulan September 2015 lalu, The DUONIC telah diupgrade ke DUONIC 2.0. Ini termasuk modifikasi dari kopling ganda, secara signifikan untuk meningkatkan kehandalan, kenyaman dan pengoperasian. Selain itu pada gigi kejutan pergeseran itu jauh berkurang utnuk memastikan kelancaran pengemudi. DUONIC2.0 memaksimalkan efisiensi daya transmisi daya dengan cepat beralih antara dua cengkeraman, sehingga mencapai efisiensi bahan bakar superior dan mobil penumpang seperti pengemudi dan kenyamanan.
6. Upgraded eksterior kustom
Terdapat Sudut Panel coating dan lampu kabut telah ditambahkan dengan spesifikasi khusus.
7. “Eco Blue” sebagai desain grill depan

Dibagian depan truk ini terdapat panel biru yang telah ditambahkan ke grill depan sebagai bagian dari desain standar dari truk FUSO untuk memberikan kesan ekologi.
Buat yang masih penasaran dengan produk terbaru Mitsubishi Fuso Canter 2016 Jepang, bisa menonton video yang ada dibawah ini ya.

Singgih4 months ago
di sini sejak 2007 belum di up-grade…
Kang tau tentang isu manipulasi konsumsi BBM mitsu ga ya? posting bahas itu dong..Penasaran
cantermania3 months ago
Sesampainya di indonesia semua fitur itu bakalan disunat mitsubishi indonesia. Saya pengguna coltdiesel berpuluh tahun om. Lumayan banyak pengalaman, dan suka googling. Saya pernah beli ex singapur: powerwindow, ac, jok ada senderan kepala, ada box di jok tengah dll. Banyak bgt beda isi kabinnya. Saya jadi heran, canter lokal knp bisa ga ada? Saya berpikir positif aja sebenarnya, mungkin untuk menekan harga jual. Tapi yg saya baca juga dibeberapa forum bukan mitsu aja yg begitu, semua ATPM lain juga sama. Kritiknya juga begini om. Kita cuman dapat produk kelas bawah dgn harga yg mahal 🙁
sopir truck3 months ago
Kapan mitsubishi indonesia ?